
Konsultföretag som Callista Enterprise har resandet mellan hem och kunder som en naturlig del i arbetet. Vi eftersträvar inköp av miljö-klassade tjänstebilar. Men den miljö-vänligaste milen är förstås den som inte har behövt köras. Varje medarbetare förses därför med en fullgod hemarbetsplats. Om man ändå behöver ta sig in till kontoret, är det viktigt att det är beläget med goda förbindelser m.a.p. kollektivtrafik. Eftersom våra kunder är utspridda i regionen och våra uppdrag ofta är förknippade med möten och mentorskap, kan vi inte undvika att det ändå blir en hel del bilåkande i tjänsten.
Vi har ett gemensamt intresse med våra kunder utanför regionen att prioritera tåg före flyg. Med en bärbar dator och internetanslutning är restiden med tåg att betrakta som fullvärdig arbetstid och kan därmed förläggas så att den inte blir obekväm för konsultens privatliv. Även med en medveten preferens för tåget som transportmedel, kan inte flyg helt undvikas. Mötestider kan inte alltid anpassas till tågets avgångstider. Ibland reser vi till utbildningar och konferenser som bara nås med flyg.
Det blir trots allt en hel del bilåkande och en och annan flygresa. Vi funderade på vad vi skulle kunna göra för att kompensera för detta och fastnade för handel med utsläppsrätter. Vid årets slut kommer vi att köpa utsläppsrätter motsvarande samtliga resor som gjorts med bil och flyg i tjänsten under året. Det gäller även resor som faktureras kund.
Är vi månne först i Sverige med att införa rapportering av CO2-utsläpp på körjournaler och reseräkningar?
Copyright © 2007 Callista Enterprise AB. All rights reserved.
Last Published: 2010-01-26 11:16